Comercio Córdoba acusa al Ayuntamiento de Córdoba de esconderse detrás de los técnicos para no tomar una decisión valiente sobre la peatonalización de Cruz Conde

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El presidente de la Federación Provincial del Comercio “Comercio Córdoba”, Rafael Bados, ha acusado al gobierno municipal de “esconderse detrás de
los técnicos para no tomar una decisión valiente para la peatonalización integral de la calle Cruz Conde”. Bados señaló que argumentar el rechazo de la peatonalización integral de Cruz Conde en el criterio de un técnico de la empresa municipal de transporte urbano Aucorsa “es un nuevo achique de agua para intentar evitar que la demanda de apostar por una postura audaz, que son incapaces de adoptar, le hunda el barco de la indecisión, que es el único que pilotan”.

Para Bados, “escudarse en un supuesto criterio técnico para no tomar una decisión política dice muy poco de la capacidad de gestión de quienes tienen
encomendada la gobernación de la ciudad”, al tiempo que destacó que “el gobierno municipal no ve la evolución que tienen los centros comerciales e
históricos en las capitales de nuestro entorno y de la misma dimensión que Córdoba en el conjunto de Europa, que es lo que el comercio reclama”.

Por ello, el presidente de la Federación del Comercio defendió que “la peatonalización no tiene más alternativa que el paso de vehículos como
sucede ahora, ya que no hay pasos intermedios, como demuestran las sucesivas actuaciones municipales en la calle Cruz Conde, que ya tuvo
restringido el tráfico como pretende ahora el gobierno municipal en el mandato de 1991-1995, sin que se solucionase nada”.


A juicio del presidente de Comercio Córdoba, “venir a argumentar ahora que el problema está en la sobrecarga de tráfico en la calle Alfaros es
intentar buscar otra excusa inconsistente y algún aliado en el camino”. Rafael Bados recordó que con la propuesta de peatonalización integral de
Cruz Conde que presentó Comercio Córdoba, el tráfico en la calle Alfaros quedaría restringido a transporte público y habitantes de la zona, lo que,
además, se beneficiarían de ella, debido a que la demanda es que Aucorsa sólo utilice vehículos de pequeño tamaño, como los microbuses, para el tránsito por el casco histórico.


“Frente a estas vaguedades e indefiniciones, Comercio Córdoba ha puesto sobre la mesa un estudio serio, riguroso y profesional que no ha tenido
ninguna respuesta coherente, más allá de consideraciones que el gobierno municipal deja en manos de los técnicos, sin asumir su responsabilidad
política en este tema”, recalcó Bados.

 

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