La presidenta de Vimcorsa, Victoria Fernández, y el director Comercial y de Atención al Cliente de Endesa en Andalucía y Extremadura, Julio Moratalla, han presentado hoy a los medios de comunicación el punto de recarga de vehículos eléctricos que la compañía eléctrica ha instalado en el aparcamiento Centro Histórico de Córdoba.
Durante el desarrollo del acto, que ha tenido lugar esta mañana con motivo de la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, los asistentes han tenido la ocasión de presenciar una demostración con un automóvil Toyota Prius Híbrido Enchufable, empresa con la que Endesa participa para evaluar la viabilidad de estos modelos y analizar necesidades y requisitos de cara a la implantación de infraestructura de recarga.
De esta manera, se pone de manifiesto el compromiso de Endesa con el desarrollo de un modelo de transporte sostenible, como una de las vías principales en su lucha contra el cambio climático, así como su adhesión a la Semana Europa de la Movilidad (SEM), iniciativa de la Unión Europea que intenta sensibilizar a los responsables políticos, empresas y demás instituciones y a los ciudadanos de la necesidad de cambiar los hábitos de movilidad en las ciudades.
Por su parte, el Ayuntamiento de Córdoba, a través de su empresa municipal VIMCORSA, muestra así su apoyo a este tipo de instalación que busca la eficiencia energética y que supone un punto de inflexión en el sector de la movilidad y el transporte, por su reducción de emisiones contaminantes. En este sentido, hay que recordar que actualmente el transporte representa casi un 40% del gasto de energía primaria.
Puntos de recarga en Córdoba
La idea de VIMCORSA es llegar a un acuerdo con Endesa para instalar doce puntos de recarga repartidos en tres aparcamientos de la ciudad. Serían cuatro puntos de recarga en el aparcamiento de Renfe, cuatro en La Victoria y cuatro en el aparcamiento del Centro Histórico (junto a cementerio de la Salud). A finales de año, también habrá puntos de recarga en el aparcamiento que se está construyendo actualmente junto al cementerio de San Rafael. También, los aparcamientos que están ahora en período de licitación, el de la plaza de toros y el de Valdeolleros, así como todos los que se hagan en el futuro estarían ya dotados de esta infraestructura.
El coste de cada punto puede oscilar entre 1.500 y 2.000 euros y el 40% del proyecto y del equipamiento estaría subvencionado por la Agencia Andaluza de la Energía.
En cuanto a los consumos, por ejemplo, un coche eléctrico de 73kW, con un uso de 100kms./día tendría un coste aproximado de 0,74€. Y una moto de 5 kW, con un uso de unos 30kms./día, tendría un consumo de 0,2€.
Los primeros puntos de recarga que se instalen en Córdoba no tendrán coste para el consumidor. Los gestores sólo cobrarán la cuota por la ocupación de la plaza de aparcamiento.
De esta manera, se trata de impulsar la utilización del coche eléctrico por sus beneficios tanto para la sostenibilidad del medio ambiente como para el ahorro económico.
Semana Europea de la Sostenibilidad
Como muestra del compromiso adquirido y en coherencia con su propia estrategia, Endesa ha puesto en marcha una serie de actividades con el fin de fomentar la movilidad sostenible, que es precisamente una de sus vías para potenciar la lucha contra el cambio climático y contribuir al éxito de los objetivos de sostenibilidad y desarrollo económico. Entre ellas, y durante la SEM -16 al 22 septiembre-, una caravana de vehículos eléctricos de la compañía recorrerá distintas sedes españolas del grupo para que los empleados puedan probarlos.
Desarrollo del vehículo eléctrico en Endesa
Endesa mantiene un firme compromiso con el desarrollo del modelo de transporte sostenible, tal y como queda reflejado en su Plan Estratégico de Sostenibilidad 2008-2012.
En España, está ya trabajando en los despliegues de movilidad eléctrica (Plan MOVELE) de Madrid y Barcelona, en las principales iniciativas tecnológicas (Cenit VERDE, proyectos DER22@ y REVE) y ha firmado recientemente acuerdos con empresas de primera fila, como Telefónica, Cepsa, Renault, Toyota o Peugeot que fomentan el despegue de la movilidad eléctrica.
En Europa, Endesa es la única empresa española presente en los consorcios ELVIRE y G4V, cuyo objetivo principal es desarrollar la tecnología, soluciones y servicios necesarios que permitan la interacción continua entre los conductores, sus proveedores de energía y la red inteligente, así como evaluar el impacto a gran escala de la implantación del vehículo eléctrico en la infraestructura de la red eléctrica, respectivamente.
Endesa ha sido además de los primeros agentes en incorporarse a grupos internacionales de estandarización y normalización de equipos, sistemas y soluciones de movilidad eléctrica. Recientemente se ha unido también a CHAdeMO, la asociación japonesa que da servicio de carga rápida a vehículos eléctricos de mayor implantación mundial y que tiene como objetivo incrementar la instalación en todo el mundo de estos puntos de recarga rápida así como la homogeneización de los estándares de recarga.
